Индонезия үшін жалғастыру үшін ақы төлеу жобасы kfx бойынша

Индонезия төлеуді қайта бастау жобасын әзірлеуге жойғыш ұшағын Оңтүстік Корея өткен айда кейін кідіріс, деп Корея Аэроспейс Индастриз ко(Кай), жалғыз өндіруші ұшақтар Оңтүстік Кореяда сәрсенбі, 19 қаңтар, жиырма екі. Өткен айдың соңында қорғаныс Министрлігі мен Индонезия төлеуге 132 млрд вон келісім-шарт шеңберінде жиырма алты кетуі жиырма проценті жобасын әзірлеу истребитель кф-тұр, 7, тоғыз трлн вон (АҚШ доллары, 7, 05 млрд аясында Индонезия, күш алу үшін истребитель өз ВВС-жалғыз. Оңтүстік-Шығыс Азия елдері ол жасайды төлемді жыл басынан бастап жиырма 17, қауіп тудырды, бұл Индонезия шыға алады жобасын кф-Х."төлеу арқылы соңғы (Индонезия), біз аламыз жоюға алаңдаушылық ықтимал разрядты Индонезия келген жоба, және біз Индонезияда белсенді қатысады", - деді Кай баспасөз хабарламасында.

Оңтүстік Корея ұмтылады жергілікті жаңа истребитель паркін ауыстыру үшін F-4, F-5 ескі. жақында түсіндім kmandirian pespur.

ойи.үшін прототипі еді - Индонезия кейінірек ұшақтар базалық ДГ сипаттамасы мен құрастырылуы қару жасырылған, ол емес, стелс, онда біз сондай-ақ қойып, сол туралы корпус самолета ДГ қиын сәтте боламын жасыру ағзадағы. сондықтан АТИ ұшақ benar2 мүмкін стелс болған бу Д ДГ д демон-мысық, ол әзірленді және R D жалғастыру.

Егер сіз де көп.

Ұмытпаңыз, сондай-ақ жасауға нұсқа үшін Әскери-теңіз флоты. Сенемін тегіс із. Егер сатып алу ұшақтың Су отыз бес соотносилось отырып, жобаның АТИ, әсіресе тұрғысынан, технологиялар, мұндай машина немесе композиттік материал, немесе trknologi басқа. Егер Су отыз бес және АТМ тиіс бір-бірін толықтыра өзінің сыныбында, тиісінше. Қиын, егер технологиялар, машиналар russiaYang, себебі біз жаңа ғана алдық, он бір пән, бұл пән әлі аяқталған жоқ бір skuadronYang екінші төлем әлі күнге дейін азапты, өйткені, онда біз жартысын төлеу сауда, ал орыстар деп санайды сауда жинақтап доллар төлеуі тиіс Ресей SantaiDi шартта өтемақы біз үміткер ығысуы технологиялар трансфері жалпы алғанда, 90 КӨК, оның ішінде РЛС отырып, АФАР, біріншіден, глушитель, атаулы жүйесін және т. қоса алғанда материал jugaKalau машина мүмкін, дегенмен ол жоба kfx барысында АТМ-ң тозуы қозғалтқыш американдық ханымдар толық салмаған sendiriMungkin тағы бірнеше жылдан кейін жаппай өндіріс бар құру жобасы ең машиналар, деп үміттенеміз Индонезия ұстануға болады пещерный адам, менің ойымша, сіз ТП құты, не басқа маркалы компоненттерін Аджа қозғалтқыштың және оның көп түрлі тілеймін олар ЖМ."JG БС жасау ИФКС blok3 ұнамайды жоспары карусель.